Terminal será concedido por 20 anos para reforma e exploração pela iniciativa privada; licitação inclui estacionamentos do Conjunto Nacional e do Conic
A concessão da Rodoviária do Plano Piloto à iniciativa privada por 20 anos está próxima de ser concluída. Em dezembro de 2023, o governador do DF (Distrito Federal), Ibaneis Rocha (MDB), sancionou a lei que autorizou a operação. Cerca de 650 mil pessoas passam diariamente pelo local. O edital foi publicado em 2 de fevereiro de 2024. Leia a íntegra (PDF – 478 kB).
A licitação inclui a reforma, recuperação, ampliação, operação e exploração da rodoviária e dos estacionamentos do Conjunto Nacional e do Setor de Diversões Sul, popularmente conhecido como Conic, além da Galeria dos Estados. O valor do contrato é de R$ 119,8 milhões. O edital não definiu uma data para abertura e seleção da proposta. O vencedor será quem oferecer o maior valor de outorga.
Veja fotos do projeto:
Depois: plataforma inferior e estação do BRT
Antes: plataforma superior e buraco do tatu
Depois: plataforma inferior com estação do BRT
Antes: mezanino, lojas e buraco do tau
Depois: mezanino, lojas e estação do BRT
Antes: plataforma inferior, lojas e buraco do tatu
Depois: plataforma inferior, lojas e estação do BRT
Acesso em nível da estação do BRT
Vista interna da estação do BRT
O vencedor deverá aportar 58,5% do valor do contrato (R$ 70,1 milhões) já no 1º ano da concessão. As melhorias dispostas no contrato incluem:
modernização do espaço;
reorganização das lojas;
a reforma dos pontos de chegada e de saída dos ônibus; e
criação do terminal e baias do BRT (Bus Rapid Transit, ou ônibus de trânsito rápido) no Buraco do Tatu.
Os estacionamentos superiores e inferiores próximos ao Conjunto Nacional e ao Conic passarão a ser pagos. O faturamento será utilizado para o investimento na manutenção e modernização da Rodoviária e no pagamento da outorga ao governo.
Segundo os estudos da concessão, o valor do estacionamento será de R$ 5 a hora, com um limite de R$ 25 de cobrança. A concessionária poderá explorar um total de 2.902 vagas. Foi estudada a possibilidade de construção de um edifício garagem, mas a ideia foi descartada.
extras. Ambulantes credenciados também poderão trabalhar na rodoviária.
Veja como está a rodoviária hoje:
Imagens da Rodoviária do Plano Piloto, por onde passam diariamente 650 mil pessoas
Imagens da Rodoviária do Plano Piloto, por onde passam diariamente 650 mil pessoas
Imagens da Rodoviária do Plano Piloto, por onde passam diariamente 650 mil pessoas
Imagens da Rodoviária do Plano Piloto, por onde passam diariamente 650 mil pessoas
Imagens da Rodoviária do Plano Piloto, por onde passam diariamente 650 mil pessoas
Imagens da Rodoviária do Plano Piloto, por onde passam diariamente 650 mil pessoas
Imagens da Rodoviária do Plano Piloto, por onde passam diariamente 650 mil pessoas
Imagens da Rodoviária do Plano Piloto, por onde passam diariamente 650 mil pessoas
Imagens da Rodoviária do Plano Piloto, por onde passam diariamente 650 mil pessoas
Imagens da Rodoviária do Plano Piloto, por onde passam diariamente 650 mil pessoas
Imagens da Rodoviária do Plano Piloto, por onde passam diariamente 650 mil pessoas
Imagens da Rodoviária do Plano Piloto, por onde passam diariamente 650 mil pessoas
Imagens da Rodoviária do Plano Piloto, por onde passam diariamente 650 mil pessoas
Imagens da Rodoviária do Plano Piloto, por onde passam diariamente 650 mil pessoas
Outra fonte de financiamento para a execução das obras de modernização será a taxa de acostagem –valor pago pelas empresas de transporte à concessionária a cada partida de ônibus. Essa tarifa varia de R$ 2,14 a R$ 14,10, de acordo com o modelo do veículo e o tipo de linha.
O governo diz que esse mecanismo não impactará no aumento de custos para os usuários. Caso seja necessária a revisão da taxa de acostagem, será feita uma modulação da tarifa técnica paga pelo governo que já subsidia o valor das passagens no DF.
Fontes de receitas da concessionária:
aluguel dos pontos comerciais;
exploração dos estacionamentos;
exploração dos painéis publicitários; e
taxa de acostagem.
Segundo o edital de licitação, os lojistas terão prioridade para permanecer nos locais que já ocupam. Os empresários poderão continuar com a mesma atividade e sem pagamento de taxas
Fonte: https://www.poder360.com.br/brasilia/entenda-como-sera-a-concessao-da-rodoviaria-do-plano-piloto/