JBS investe R$ 130 mi na eficiência do Porto de Itajaí

Os investimentos da JBS Terminais chegarão a R$ 220 milhões nas operações do Porto de Itajaí, em Santa Catarina.  O aporte consolida a empresa como um dos principais complexos logísticos do Sul do país, com estimativa de avanço ainda mais acelerado.

Do total de recursos, R$ 130 milhões já foram aportados no terminal, que atende cerca de 1.700 clientes e está sob a concessão da JBS desde outubro de 2024. Com esse montante, a empresa investiu em focos estratégicos, entre eles a sustentabilidade. Nesse campo, o empreendimento vem testando caminhões elétricos do tipo TT (Terminal Tractor). A finalidade é a eletrificação da frota para maior eficiência e segurança e redução de emissões de gases poluentes.

Os outros R$ 90 milhões a serem injetados serão destinados à tecnologia e à infraestrutura para modernizar as operações, incluindo, nesse escopo, a aquisição de 2 guindastes móveis MHC, modelo Konecranes Gottwald ESP.9. Os equipamentos têm capacidade para 125 toneladas e alcance é de 20 rows (fileiras de contêineres).

Essas frentes de atuação estão alinhadas a um cenário em que os esforços convergem para o crescimento e o fortalecimento do poder de competitividade. Em 7 meses, o empreendimento movimentou uma média mensal de 20.000 TEUs (Twenty Feet Equivalent Unit, medida de referência no setor), somando até então 143.230 TEUs (ou 874 mil metros) –1 TEU corresponde ao tamanho de 1 contêiner padrão de 20 pés de comprimento (aproximadamente 6,1 metros).

“Conseguimos, em um curto espaço de tempo, retomar o protagonismo de Itajaí como um terminal eficiente e competitivo. Estamos no processo de ramp up (aceleração) dos volumes e temos como prioridade entregar serviços de excelência aos nossos clientes”, disse Aristides Russi Junior, presidente da JBS Terminais.

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Medidas antigargalos

A JBS Terminais também iniciou o processo de adensamento do complexo, assumindo a gestão unificada do porto público de Itajaí. Essa iniciativa tem por objetivo proporcionar ganhos operacionais, por meio da eliminação de gargalos, redução do impacto urbano e agilização do trânsito de cargas na região.

“Nossa experiência global, forjada em décadas de exportação para mais de 180 países com produtos JBS, e o conhecimento adquirido com operações logísticas de grande escala em empresas como a BrasKarne são diferenciais que aplicamos diariamente em Itajaí. Soma-se a essa expertise a operação logística da Eldorado Brasil, pertencente ao grupo J&F, controlador da JBS. Esse know-how nos permite oferecer um terminal não apenas eficiente, mas também estratégico para o fluxo do comércio exterior brasileiro”, explicou Wesley Batista, acionista e membro do Conselho de Administração da JBS.

Dimensões e estrutura

Em uma área de 180 mil metros quadrados, o terminal tem 1.030 metros de cais, 4 berços de atracação e profundidade de 14 metros, permitindo a operação de grandes embarcações. São 1.750 tomadas para contêineres refrigerados (reefers) e 8 gates reversíveis. Os investimentos da JBS Terminais devem aproximar a operação da capacidade atual de movimentação de até 558 mil TEUs/ano.

Segundo Wesley Batista, o governo federal tem aberto o mercado global para a exportação brasileira, o que torna ainda mais relevantes os investimentos em portos. “O Brasil precisa de portos modernos para escoar toda a produção. Para se ter uma ideia, metade do frango e da carne suína exportados pelo Brasil sai do Porto de Itajaí. Por isso, é uma honra para nós estarmos aqui”.

O terminal tem 7 linhas de navegação e 8 escalas semanais. A partir de junho de 2025, a operação contará com novas rotas internacionais, como a GS1, que conectará a América do Sul ao Golfo do México. A rota otimizará a exportação de produtos como madeira, carne congelada, cerâmica e maquinários, e a importação de plásticos, borrachas e produtos químicos. A chegada da linha Mercosul Line CMA CGM, em junho deste ano, também reforça a conectividade do terminal.

Presença

A JBS Terminais contribuiu com R$ 7 milhões em ISS (Imposto sobre Serviços) para Itajaí. A empresa emprega 334 colaboradores diretos e tem 350 TPAs (trabalhadores portuários avulsos). A distribuição de cargas de outubro de 2024 a abril de 2025 incluiu 33% em importações dry e reefer; 24% em exportações dry, 17% em exportações reefer e 26% em cabotagem, transbordo e outras categorias.

A atuação da JBS Terminais em Itajaí reflete a forte e consolidada presença da companhia em Santa Catarina, Estado estratégico para a JBS. Esta movimenta 2,47% do PIB (Produto Interno Bruto) catarinense, com impacto de produção de R$ 24,3 bilhões no Estado.

Presente em 22 cidades, a companhia emprega diretamente mais de 25.000 colaboradores e tem 2.700 famílias de produtores integrados. Além do terminal portuário, opera 25 fábricas, um centro de inovação em biotecnologia, 4 granjas, uma operação JBS Transportadora, 3 centros de distribuição e 5 incubatórios.

Este conteúdo foi produzido e pago pela JBS.