Importações russas reduzem vendas de diesel da Petrobras

A Petrobras registrou baixa de 1,8% nas vendas internas de diesel, que passaram de 734 mil barris por dia no 1º trimestre de 2025 para 721 mil barris por dia no 2º trimestre. Segundo a estatal, a retração foi “influenciada, principalmente, pelo aumento das importações por terceiros, majoritariamente com origem na Rússia”.

A redução se deu junto com o aumento de 229,7% nas importações, passando de 37.000 barris por dia em igual período de 2024 para 122 mil barris diários. As informações constam no relatório trimestral de produção e vendas da companhia. Eis a íntegra (PDF – 2 MB).

Desde abril de 2023, a Rússia se tornou a principal fornecedora de diesel ao Brasil, superando os EUA, tradicional líder. Dados do Mdic (Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços) mostram que a nação respondeu por mais de 60% das importações durante boa parte do 3º mandato do presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT).

Especialistas atribuem o avanço do combustível russo ao efeito das sanções internacionais decorrentes da guerra na Ucrânia. Com a perda de mercados, a Rússia passou a oferecer preços mais baixos.

Segundo Adriano Pires, sócio-fundador do CBIE (Centro Brasileiro de Infraestrutura), parte desse diesel chega ao Brasil indiretamente, por países que refinam petróleo russo, como a Índia.

“O Brasil, com essa janela, passa a comprar diesel russo. Com isso, desde a guerra para cá, a importação de diesel russo direto é um pouco mais de 60% do nosso consumo”, disse Pires ao Poder360.

Ana Mandelli, diretora de downstream do IBP (Instituto Brasileiro de Petróleo e Gás) declarou que o movimento de entrada do produto russo era anterior ao governo Lula. Segundo ela, é um movimento natural do mercado por causa da oferta e da demanda.

“A gente teve um aumento grande do diesel russo em 2022, que pode ter chegado ao ápice no início de 2023, mas era um movimento que já vínhamos acontecendo antes”, afirmou.

Os Estados Unidos de Donald Trump (Partido Republicano) impuseram uma tarifa de 50% às importações brasileiras. Lula assinou um decreto que regulamenta uma retaliação ao movimento do norte-americano.

O republicano disse que se o Brasil aumentar as tarifas em retaliação, haverá um acréscimo de igual proporção aos 50% anunciados.

A medida da Casa Branca entra em vigor em 2 dias. Caso não se chegue a um consenso e a guerra comercial escale, a tendência é que a participação dos EUA no mercado diesel no Brasil diminua ainda mais. Isso abre margem para maior expansão dos russos no país.