Fluxo de pessoas nos aeroportos brasileiros foi o maior desde a pandemia, mas ainda ficou 5% abaixo do registrado em 2019
O setor aéreo brasileiro movimentou 112,6 milhões de passageiros em 2023. É o melhor resultado desde 2020, quando tiveram início as restrições impostas pela pandemia de covid-19. Apesar disso, o fluxo em aeroportos ainda não recuperou 100% do patamar pré-pandemia e foi 5% inferior ao de 2019.
No ano passado, foram transportados 91,4 milhões de passageiros por rotas domésticas (dentro do país) e 21,2 milhões em voos internacionais com origem ou destino em aeroportos do Brasil.
Os dados foram publicados nesta 2ª feira (22.jan.2024) pela Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) e comemorados pelo MPor (Ministério dos Portos e Aeroportos).
O número de passageiros em voos domésticos aumento 9,2 milhões (alta de 11,2%). Já o fluxo a partir de rotas internacionais aumentou 5,8 milhões, um crescimento de 37%.
A taxa de ocupação em aviões subiu de 81,5% em 2022 para 83,4% em 2023. Foram inseridas na malha aérea 26 novas localidades atendidas por voos regulares.
O número de voos cresceu 15,3%, atingindo 911,3 milhões em 2023. A maioria dos voos foram domésticos (789,3 milhões), segmento que cresceu 8%. Já a oferta internacional aumentou 29,8%, com 122 milhões de voos.
Dentre os aeroportos, o de Guarulhos (SP) manteve a liderança. Respondeu por 14,7% de todo o fluxo doméstico do país e por 32% do internacional. Na sequência aparecem Congonhas (SP) e Brasília (DF).
O aeroporto do Galeão (RJ), que já figurou no top 5, ficou apenas no 12º lugar. O governo adotou restrições no fluxo do Santos Dumont (RJ), que vinha operando acima da capacidade, para voltar a incentivar rotas para o terminal internacional. Os resultados, porém, só devem ser vistos em 2024.
A Latam manteve a liderança e foi a companhia aérea brasileira que mais transportou passageiros no último ano: 33,1 milhões. Respondeu por 36,3% do tráfego doméstico, à frente de GOL (32,3%) e Azul (30,5%).